Custo de um jato particular
Pequim → Cannes
Um voo privado de Pequim a Cannes percorre 4,509 milhas náuticas (8,350 km) e leva cerca de 9h 30m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$842K – R$1,316K só de ida — aproximadamente R$269,660 por assento.
4,509 nm
Distância ortodrômica
9h 30m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.5h vs 13.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,912 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 835 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 24m | R$410K – R$608K | R$641K – R$853K | R$673K – R$921K | R$127,148 | 2,785 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 29m | R$379K – R$543K | R$596K – R$766K | R$630K – R$838K | R$115,279 | 2,964 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 32m | R$427K – R$623K | R$668K – R$874K | R$708K – R$966K | R$131,150 | 4,499 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 03m | R$548K – R$800K | R$858K – R$1,123K | R$907K – R$1,236K | R$168,480 | 6,629 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 51m | R$609K – R$892K | R$949K – R$1,248K | R$1,006K – R$1,383K | R$187,655 | 7,270 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 39m | R$761K – R$1,184K | R$1,188K – R$1,657K | R$1,256K – R$1,829K | R$243,113 | 8,912 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 30m | R$842K – R$1,316K | R$1,306K – R$1,830K | R$1,387K – R$2,040K | R$269,660 | 10,912 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 06m | R$1,350K – R$2,468K | R$2,100K – R$3,435K | R$2,213K – R$3,786K | R$477,355 | 21,752 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Cannes sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Cannes: onde você pousaria
- Aeroporto de Cannes-Mandelieu LFMD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,282 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.5 h | 10,912 kg | R$269,660 |
| Companhia aérea, econômica | 13.5 h | 835 kg | Normalmente R$5,411–R$13,528 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13 h | 3340 kg | Normalmente R$22,546–R$54,110 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.