
Pequim → Mykonos
Um voo privado de Pequim a Mykonos percorre 4,069 milhas náuticas (7,535 km) e leva cerca de 8h 36m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$766K – R$1,196K só de ida — aproximadamente R$245,257 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 05m | R$359K – R$534K | R$561K – R$748K | R$593K – R$816K | R$111,596 | 2,452 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 18m | R$353K – R$504K | R$555K – R$712K | R$588K – R$784K | R$107,050 | 2,736 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 29m | R$394K – R$573K | R$617K – R$806K | R$657K – R$898K | R$120,863 | 4,123 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 18m | R$464K – R$679K | R$723K – R$950K | R$772K – R$1,064K | R$142,862 | 5,666 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 54m | R$559K – R$817K | R$872K – R$1,144K | R$928K – R$1,279K | R$171,995 | 6,629 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 42m | R$698K – R$1,085K | R$1,092K – R$1,520K | R$1,160K – R$1,693K | R$222,939 | 8,128 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 36m | R$766K – R$1,196K | R$1,190K – R$1,665K | R$1,271K – R$1,876K | R$245,257 | 9,880 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 09m | R$1,229K – R$2,244K | R$1,914K – R$3,125K | R$2,027K – R$3,476K | R$434,149 | 19,692 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Pequim–Mykonos sem escalas
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Mykonos: onde você pousaria
- Aeroporto de Mykonos LGMK
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,234 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.6 h | 9,880 kg | R$245,257 |
| Companhia aérea, econômica | 12.6 h | 754 kg | Normalmente R$4,883–R$12,207 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.1 h | 3014 kg | Normalmente R$20,345–R$48,829 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
