Custo de um jato particular
Pequim → Mykonos
Um voo privado de Pequim a Mykonos percorre 4,069 milhas náuticas (7,535 km) e leva cerca de 8h 36m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $142K – $222K só de ida — aproximadamente $45,418 por assento.
4,069 nm
Distância ortodrômica
8h 36m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,880 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 754 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 05m | $66,504 – $98,820 | $104K – $139K | $110K – $151K | $20,666 | 2,452 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 18m | $65,306 – $93,284 | $103K – $132K | $109K – $145K | $19,824 | 2,736 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 29m | $72,872 – $106K | $114K – $149K | $122K – $166K | $22,382 | 4,123 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 18m | $85,878 – $126K | $134K – $176K | $143K – $197K | $26,456 | 5,666 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 54m | $103K – $151K | $161K – $212K | $172K – $237K | $31,851 | 6,629 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 42m | $129K – $201K | $202K – $281K | $215K – $313K | $41,285 | 8,128 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 36m | $142K – $222K | $220K – $308K | $235K – $347K | $45,418 | 9,880 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 09m | $228K – $416K | $354K – $579K | $375K – $644K | $80,398 | 19,692 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Pequim–Mykonos non-stop
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Mykonos: where you’d land
- Mykonos Airport LGMK
Airport with private terminal · 6,234 ft runway · 10 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,880 kg | $45,418 |
| Companhia aérea, econômica | 12.6 h | 754 kg | Typically $904–$2,261 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.1 h | 3014 kg | Typically $3,768–$9,042 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.