Custo de um jato particular
Pequim → Varsóvia
Um voo privado de Pequim a Varsóvia percorre 3,749 milhas náuticas (6,943 km) e leva cerca de 7h 57m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $132K – $205K só de ida — aproximadamente $42,135 por assento.
3,749 nm
Distância ortodrômica
7h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,131 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 694 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 56m | $62,347 – $92,527 | $97,580 – $130K | $103K – $142K | $19,359 | 2,288 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 26m | $61,711 – $88,021 | $97,247 – $125K | $103K – $138K | $18,717 | 2,571 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 44m | $68,418 – $99,557 | $107K – $140K | $115K – $157K | $20,997 | 3,849 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 34m | $80,209 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,693 | 5,266 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 12m | $96,649 – $141K | $151K – $198K | $161K – $223K | $29,744 | 6,163 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 02m | $121K – $188K | $189K – $263K | $202K – $295K | $38,570 | 7,559 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 57m | $132K – $205K | $205K – $286K | $220K – $325K | $42,135 | 9,131 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 27m | $211K – $385K | $329K – $537K | $350K – $602K | $74,585 | 18,195 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Pequim–Varsóvia non-stop
Pequim: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Varsóvia: where you’d land
- Warsaw Chopin Airport EPWA
Airport with private terminal · 12,106 ft runway · 20 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,131 kg | $42,135 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 694 kg | Typically $833–$2,083 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2777 kg | Typically $3,472–$8,332 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.