
Varsóvia → Pequim
Um voo privado de Varsóvia a Pequim percorre 3,749 milhas náuticas (6,943 km) e leva cerca de 7h 57m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$711K – R$1,109K só de ida — aproximadamente R$227,529 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 56m | R$337K – R$500K | R$527K – R$701K | R$558K – R$769K | R$104,539 | 2,288 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 26m | R$333K – R$475K | R$525K – R$672K | R$559K – R$745K | R$101,072 | 2,571 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 44m | R$369K – R$538K | R$580K – R$757K | R$620K – R$848K | R$113,384 | 3,849 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 34m | R$433K – R$634K | R$676K – R$887K | R$725K – R$1,001K | R$133,342 | 5,266 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 12m | R$522K – R$763K | R$815K – R$1,069K | R$872K – R$1,204K | R$160,618 | 6,163 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 02m | R$653K – R$1,013K | R$1,022K – R$1,421K | R$1,090K – R$1,594K | R$208,278 | 7,559 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 57m | R$711K – R$1,109K | R$1,105K – R$1,545K | R$1,186K – R$1,756K | R$227,529 | 9,131 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 27m | R$1,142K – R$2,080K | R$1,779K – R$2,900K | R$1,892K – R$3,251K | R$402,759 | 18,195 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Varsóvia–Pequim sem escalas
Varsóvia: onde você pousaria
- Aeroporto de Varsóvia-Chopin EPWA
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,106 ft · 20 min até o centro · customs
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9 h | 9,131 kg | R$227,529 |
| Companhia aérea, econômica | 11.9 h | 694 kg | Normalmente R$4,499–R$11,248 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.4 h | 2777 kg | Normalmente R$18,746–R$44,991 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
