
Bermudas → Genebra
Um voo privado de Bermudas a Genebra percorre 3,280 milhas náuticas (6,075 km) e leva cerca de 7h 17m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$518K – R$809K só de ida — aproximadamente R$165,899 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 31m | R$284K – R$423K | R$444K – R$592K | R$475K – R$660K | R$88,355 | 1,940 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 25m | R$283K – R$404K | R$445K – R$570K | R$478K – R$642K | R$85,763 | 2,185 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 37m | R$334K – R$485K | R$525K – R$684K | R$566K – R$776K | R$102,422 | 3,449 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 30m | R$388K – R$567K | R$607K – R$795K | R$656K – R$909K | R$119,394 | 4,680 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 11m | R$468K – R$683K | R$733K – R$959K | R$790K – R$1,094K | R$143,937 | 5,480 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 17m | R$518K – R$809K | R$805K – R$1,128K | R$873K – R$1,301K | R$165,899 | 6,095 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 00m | R$630K – R$982K | R$981K – R$1,369K | R$1,062K – R$1,580K | R$201,539 | 8,032 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 26m | R$1,013K – R$1,841K | R$1,581K – R$2,570K | R$1,694K – R$2,921K | R$356,746 | 16,001 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Bermudas–Genebra sem escalas
Bermudas: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional L.F. Wade TXKF
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,713 ft · 25 min até o centro · customs
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.3 h | 6,095 kg | R$165,899 |
| Companhia aérea, econômica | 10.9 h | 607 kg | Normalmente R$3,937–R$9,841 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.4 h | 2430 kg | Normalmente R$16,402–R$39,366 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

