Custo de um jato particular
Cairo → São Paulo
Um voo privado de Cairo a São Paulo percorre 5,532 milhas náuticas (10,245 km) e leva cerca de 23h 48m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $92,787 – $138K só de ida — aproximadamente $28,809 por assento.
5,532 nm
Distância ortodrômica
23h 48m
Tempo de voo (turboélice)
24.8h vs 15.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,418 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1025 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 48m | $92,787 – $138K | $145K – $193K | $151K – $206K | $28,809 | 3,418 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 19h 00m | $85,879 – $123K | $135K – $173K | $141K – $187K | $26,102 | 3,637 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 43m | $99,142 – $145K | $155K – $203K | $163K – $220K | $30,458 | 5,642 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 22m | $120K – $175K | $187K – $245K | $196K – $266K | $36,839 | 7,909 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 50m | $144K – $211K | $225K – $296K | $236K – $321K | $44,392 | 9,262 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 49m | $168K – $262K | $261K – $366K | $274K – $398K | $53,710 | 10,735 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 20m | $205K – $318K | $319K – $444K | $334K – $483K | $65,342 | 14,171 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 05m | $329K – $596K | $514K – $833K | $535K – $898K | $115,523 | 28,156 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Cairo–São Paulo non-stop
Cairo: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 24.8 h | 3,418 kg | $28,809 |
| Companhia aérea, econômica | 15.7 h | 1025 kg | Typically $1,229–$3,074 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.2 h | 4098 kg | Typically $5,123–$12,295 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.