
Cidade do Cabo → Chicago
Um voo privado de Cidade do Cabo a Chicago percorre 7,392 milhas náuticas (13,691 km) e leva cerca de 31h 12m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$651K – R$968K só de ida — aproximadamente R$202,446 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 31h 12m | R$651K – R$968K | R$1,018K – R$1,357K | R$1,049K – R$1,425K | R$202,446 | 4,479 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 32m | R$621K – R$889K | R$976K – R$1,253K | R$1,009K – R$1,326K | R$188,816 | 4,886 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 54m | R$707K – R$1,032K | R$1,106K – R$1,448K | R$1,147K – R$1,540K | R$217,361 | 7,501 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 21m | R$867K – R$1,268K | R$1,353K – R$1,776K | R$1,402K – R$1,889K | R$266,814 | 10,648 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 52m | R$992K – R$1,455K | R$1,545K – R$2,033K | R$1,601K – R$2,168K | R$305,910 | 11,971 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 32m | R$1,239K – R$1,931K | R$1,932K – R$2,698K | R$2,000K – R$2,871K | R$396,209 | 14,678 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 08m | R$1,425K – R$2,223K | R$2,214K – R$3,097K | R$2,295K – R$3,307K | R$455,987 | 18,531 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 07m | R$2,286K – R$4,166K | R$3,561K – R$5,806K | R$3,675K – R$6,157K | R$806,436 | 36,864 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Cidade do Cabo–Chicago sem escalas

Cidade do Cabo: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo FACT
Grande hub · pista de 10,502 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32.2 h | 4,479 kg | R$202,446 |
| Companhia aérea, econômica | 19.6 h | 1369 kg | Normalmente R$8,871–R$22,179 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.1 h | 5476 kg | Normalmente R$36,964–R$88,715 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.