
Casablanca → Atlanta
Um voo privado de Casablanca a Atlanta percorre 3,736 milhas náuticas (6,919 km) e leva cerca de 7h 55m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$709K – R$1,106K só de ida — aproximadamente R$226,805 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 54m | R$336K – R$498K | R$526K – R$699K | R$557K – R$767K | R$104,252 | 2,281 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 12h 39m | R$310K – R$444K | R$487K – R$626K | R$521K – R$698K | R$94,289 | 2,421 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 42m | R$368K – R$536K | R$578K – R$755K | R$619K – R$846K | R$113,081 | 3,838 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 32m | R$432K – R$632K | R$674K – R$885K | R$723K – R$998K | R$132,959 | 5,250 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 10m | R$520K – R$761K | R$813K – R$1,066K | R$870K – R$1,201K | R$160,153 | 6,144 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 00m | R$651K – R$1,010K | R$1,019K – R$1,417K | R$1,087K – R$1,590K | R$207,684 | 7,535 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 55m | R$709K – R$1,106K | R$1,102K – R$1,540K | R$1,183K – R$1,751K | R$226,805 | 9,100 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 25m | R$1,138K – R$2,074K | R$1,773K – R$2,891K | R$1,887K – R$3,242K | R$401,485 | 18,134 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Casablanca–Atlanta sem escalas
Casablanca: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Mohammed V GMMN
Grande hub · pista de 12,205 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 8.9 h | 9,100 kg | R$226,805 |
| Companhia aérea, econômica | 11.8 h | 692 kg | Normalmente R$4,484–R$11,209 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.3 h | 2768 kg | Normalmente R$18,681–R$44,835 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
