Custo de um jato particular
Casablanca → Paris
Um voo privado de Casablanca a Paris percorre 1,038 milhas náuticas (1,923 km) e leva cerca de 2h 46m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$102K – R$148K só de ida — aproximadamente R$31,217 por assento.
1,038 nm
Distância ortodrômica
2h 46m
Tempo de voo (Jato leve)
3.8h vs 6.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
995 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 192 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 01m | R$87,588 – R$130K | R$137K – R$182K | R$168K – R$250K | R$27,211 | 575 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 51m | R$102K – R$144K | R$162K – R$206K | R$195K – R$278K | R$30,769 | 738 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 46m | R$102K – R$148K | R$161K – R$209K | R$201K – R$301K | R$31,217 | 995 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 40m | R$131K – R$190K | R$207K – R$269K | R$256K – R$382K | R$40,154 | 1,464 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 33m | R$159K – R$229K | R$250K – R$325K | R$307K – R$460K | R$48,514 | 1,713 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 31m | R$200K – R$305K | R$316K – R$433K | R$383K – R$606K | R$63,110 | 2,101 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 25m | R$245K – R$373K | R$388K – R$529K | R$469K – R$740K | R$77,236 | 2,778 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 33m | R$397K – R$696K | R$633K – R$991K | R$747K – R$1,342K | R$136,669 | 5,507 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Casablanca–Paris sem escalas
Casablanca: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Mohammed V GMMN
Grande hub · pista de 12,205 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Paris: onde você pousaria
- Aeroporto de Paris-Le Bourget LFPB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,609 ft · 40 min até o centro - Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grande hub · pista de 13,829 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 3.8 h | 995 kg | R$31,217 |
| Companhia aérea, econômica | 6.1 h | 192 kg | Normalmente R$1,246–R$3,116 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.6 h | 769 kg | Normalmente R$5,193–R$12,462 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.