
Charlotte → Londres
Um voo privado de Charlotte a Londres percorre 3,481 milhas náuticas (6,447 km) e leva cerca de 7h 42m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$546K – R$855K só de ida — aproximadamente R$175,095 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 59m | R$318K – R$471K | R$498K – R$662K | R$529K – R$730K | R$98,626 | 2,151 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 57m | R$295K – R$421K | R$463K – R$595K | R$497K – R$667K | R$89,516 | 2,289 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 05m | R$349K – R$508K | R$549K – R$715K | R$589K – R$807K | R$107,114 | 3,620 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 58m | R$407K – R$595K | R$637K – R$835K | R$685K – R$948K | R$125,361 | 4,931 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 37m | R$491K – R$717K | R$768K – R$1,006K | R$825K – R$1,141K | R$151,076 | 5,773 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 42m | R$546K – R$855K | R$849K – R$1,191K | R$916K – R$1,363K | R$175,095 | 6,453 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 24m | R$665K – R$1,036K | R$1,034K – R$1,445K | R$1,115K – R$1,655K | R$212,657 | 8,502 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 52m | R$1,068K – R$1,944K | R$1,665K – R$2,711K | R$1,779K – R$3,062K | R$376,439 | 16,940 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Charlotte–Londres sem escalas
Charlotte: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Charlotte Douglas KCLT
Grande hub · pista de 10,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Londres: onde você pousaria
- Aeroporto de Farnborough EGLF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,005 ft · 60 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,925 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Londres-City EGLC
Aeroporto com terminal privado · pista de 4,948 ft · 25 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.7 h | 6,453 kg | R$175,095 |
| Companhia aérea, econômica | 11.3 h | 645 kg | Normalmente R$4,177–R$10,443 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.8 h | 2579 kg | Normalmente R$17,406–R$41,773 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
