Custo de um jato particular
Chicago → Brisbane
Um voo privado de Chicago a Brisbane percorre 7,743 milhas náuticas (14,340 km) e leva cerca de 33h 12m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$695K – R$1,033K só de ida — aproximadamente R$216,022 por assento.
7,743 nm
Distância ortodrômica
33h 12m
Tempo de voo (Turboélice)
34.2h vs 20.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,766 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1434 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 33h 12m | R$695K – R$1,033K | R$1,088K – R$1,449K | R$1,119K – R$1,517K | R$216,022 | 4,766 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 14m | R$665K – R$951K | R$1,045K – R$1,341K | R$1,079K – R$1,414K | R$201,906 | 5,211 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 29m | R$765K – R$1,114K | R$1,200K – R$1,567K | R$1,240K – R$1,659K | R$234,949 | 8,069 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 09m | R$900K – R$1,318K | R$1,405K – R$1,844K | R$1,453K – R$1,958K | R$277,247 | 11,086 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 38m | R$1,032K – R$1,515K | R$1,606K – R$2,115K | R$1,663K – R$2,250K | R$318,384 | 12,482 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 16m | R$1,289K – R$2,009K | R$2,009K – R$2,807K | R$2,076K – R$2,980K | R$412,279 | 15,302 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 51m | R$1,485K – R$2,318K | R$2,307K – R$3,228K | R$2,388K – R$3,438K | R$475,421 | 19,352 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 53m | R$2,382K – R$4,345K | R$3,710K – R$6,053K | R$3,823K – R$6,404K | R$840,839 | 38,505 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Brisbane sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Brisbane: onde você pousaria
- Aeroporto de Archerfield YBAF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,859 ft · 20 min até o centro · customs - Aeroporto de Brisbane YBBN
Grande hub · pista de 11,680 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 34.2 h | 4,766 kg | R$216,022 |
| Companhia aérea, econômica | 20.4 h | 1434 kg | Normalmente R$9,292–R$23,230 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.9 h | 5736 kg | Normalmente R$38,717–R$92,920 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.