Custo de um jato particular
Chicago → Houston
Um voo privado de Chicago a Houston percorre 815 milhas náuticas (1,510 km) e leva cerca de 2h 30m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$66,128 – R$94,306 só de ida — aproximadamente R$20,056 por assento.
815 nm
Distância ortodrômica
2h 30m
Tempo de voo (Jato muito leve)
3.5h vs 5.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
479 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 151 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 13m | R$71,917 – R$106K | R$113K – R$150K | R$144K – R$218K | R$22,286 | 461 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 30m | R$66,128 – R$94,306 | R$104K – R$133K | R$138K – R$206K | R$20,056 | 479 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 14m | R$85,212 – R$123K | R$135K – R$174K | R$175K – R$266K | R$26,001 | 804 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 09m | R$110K – R$158K | R$174K – R$225K | R$223K – R$338K | R$33,512 | 1,185 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 04m | R$133K – R$191K | R$211K – R$272K | R$268K – R$407K | R$40,570 | 1,388 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 02m | R$168K – R$255K | R$267K – R$364K | R$335K – R$536K | R$52,877 | 1,704 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 1h 58m | R$207K – R$312K | R$329K – R$446K | R$410K – R$656K | R$64,865 | 2,255 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 04m | R$336K – R$582K | R$539K – R$833K | R$652K – R$1,184K | R$114,761 | 4,462 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chicago–Houston sem escalas
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Houston: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Sugar Land KSGR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto William P. Hobby KHOU
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,602 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Intercontinental George Bush KIAH
Grande hub · pista de 12,001 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato muito leve) | 3.5 h | 479 kg | R$20,056 |
| Companhia aérea, econômica | 5.6 h | 151 kg | Normalmente R$978–R$2,446 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.1 h | 604 kg | Normalmente R$4,077–R$9,784 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.