Custo de um jato particular

Chongqing → Denver

Um voo privado de Chongqing a Denver percorre 6,291 milhas náuticas (11,651 km) e leva cerca de 26h 31m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$554K – R$824K só de ida — aproximadamente R$172,303 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,291 nm
Distância ortodrômica
26h 31m
Tempo de voo (Turboélice)
27.5h vs 17.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,807 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1165 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer26h 31mR$554K – R$824KR$866K – R$1,155KR$898K – R$1,223KR$172,3033,807 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
6 escalas para reabastecer21h 48mR$532K – R$761KR$836K – R$1,074KR$869K – R$1,146KR$161,6764,173 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer18h 17mR$624K – R$909KR$979K – R$1,278KR$1,020K – R$1,370KR$191,6036,560 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer16h 06mR$719K – R$1,053KR$1,121K – R$1,473KR$1,169K – R$1,586KR$221,5138,858 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer15h 29mR$866K – R$1,268KR$1,351K – R$1,774KR$1,407K – R$1,909KR$266,71710,367 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer14h 26mR$1,014K – R$1,585KR$1,577K – R$2,209KR$1,645K – R$2,382KR$324,82112,087 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer13h 53mR$1,235K – R$1,924KR$1,923K – R$2,684KR$2,004K – R$2,894KR$394,91315,949 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer14h 44mR$1,983K – R$3,603KR$3,096K – R$5,030KR$3,209K – R$5,381KR$698,30631,708 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)27.5 h3,807 kgR$172,303
Companhia aérea, econômica17.3 h1165 kgNormalmente R$7,550–R$18,874
Companhia aérea, primeira / executiva16.8 h4660 kgNormalmente R$31,457–R$75,496

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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