
Chongqing → Washington, D.C.
Um voo privado de Chongqing a Washington, D.C. percorre 6,678 milhas náuticas (12,368 km) e leva cerca de 28h 39m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$601K – R$892K só de ida — aproximadamente R$186,689 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 39m | R$601K – R$892K | R$940K – R$1,252K | R$972K – R$1,320K | R$186,689 | 4,113 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 36m | R$578K – R$826K | R$909K – R$1,166K | R$942K – R$1,238K | R$175,457 | 4,517 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 12m | R$653K – R$952K | R$1,024K – R$1,338K | R$1,064K – R$1,430K | R$200,653 | 6,890 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 44m | R$798K – R$1,166K | R$1,248K – R$1,635K | R$1,297K – R$1,749K | R$245,554 | 9,755 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 19m | R$910K – R$1,334K | R$1,419K – R$1,865K | R$1,476K – R$2,000K | R$280,492 | 10,931 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 16m | R$1,069K – R$1,672K | R$1,662K – R$2,329K | R$1,729K – R$2,502K | R$342,571 | 12,777 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 41m | R$1,302K – R$2,029K | R$2,025K – R$2,829K | R$2,106K – R$3,039K | R$416,378 | 16,857 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 34m | R$2,090K – R$3,801K | R$3,260K – R$5,303K | R$3,373K – R$5,654K | R$736,306 | 33,520 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Chongqing–Washington, D.C. sem escalas
Chongqing: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Grande hub · pista de 12,467 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.6 h | 4,113 kg | R$186,689 |
| Companhia aérea, econômica | 18.1 h | 1237 kg | Normalmente R$8,014–R$20,035 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.6 h | 4947 kg | Normalmente R$33,392–R$80,141 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
