Custo de um jato particular
Copenhague → Doha
Um voo privado de Copenhague a Doha percorre 2,504 milhas náuticas (4,637 km) e leva cerca de 5h 45m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $60,444 – $88,673 só de ida — aproximadamente $18,640 por assento.
2,504 nm
Distância ortodrômica
5h 45m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,847 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 464 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 45m | $42,529 – $62,990 | $66,675 – $88,559 | $72,475 – $101K | $13,190 | 1,542 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 34m | $39,470 – $56,390 | $62,108 – $79,642 | $68,308 – $93,042 | $11,983 | 1,640 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 01m | $45,186 – $65,738 | $70,902 – $92,536 | $78,402 – $110K | $13,866 | 2,516 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 44m | $58,135 – $84,508 | $91,284 – $119K | $100K – $140K | $17,830 | 3,709 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 45m | $60,444 – $88,673 | $94,144 – $124K | $105K – $149K | $18,640 | 3,847 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 38m | $75,465 – $118K | $118K – $164K | $130K – $196K | $24,129 | 4,712 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 25m | $92,011 – $143K | $144K – $200K | $159K – $239K | $29,349 | 6,213 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 45m | $148K – $268K | $232K – $375K | $253K – $440K | $51,948 | 12,366 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Copenhague–Doha non-stop
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,847 kg | $18,640 |
| Companhia aérea, econômica | 9.2 h | 464 kg | Typically $556–$1,391 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.7 h | 1855 kg | Typically $2,318–$5,564 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.