
Copenhague → Seul
Um voo privado de Copenhague a Seul percorre 4,298 milhas náuticas (7,959 km) e leva cerca de 9h 04m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$805K – R$1,258K só de ida — aproximadamente R$257,947 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 54m | R$375K – R$558K | R$586K – R$782K | R$617K – R$850K | R$116,640 | 2,569 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 55m | R$367K – R$524K | R$576K – R$740K | R$610K – R$812K | R$111,326 | 2,855 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 02m | R$411K – R$599K | R$643K – R$841K | R$684K – R$933K | R$126,214 | 4,318 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 34m | R$528K – R$770K | R$827K – R$1,081K | R$876K – R$1,195K | R$162,194 | 6,365 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 24m | R$585K – R$856K | R$912K – R$1,198K | R$969K – R$1,333K | R$180,139 | 6,962 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 12m | R$731K – R$1,136K | R$1,142K – R$1,591K | R$1,210K – R$1,764K | R$233,431 | 8,536 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 04m | R$805K – R$1,258K | R$1,250K – R$1,751K | R$1,331K – R$1,961K | R$257,947 | 10,417 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 39m | R$1,292K – R$2,361K | R$2,011K – R$3,286K | R$2,124K – R$3,637K | R$456,613 | 20,763 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Copenhague–Seul sem escalas
Copenhague: onde você pousaria
- Aeroporto de Copenhague-Roskilde EKRK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,906 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto de Copenhague-Kastrup EKCH
Grande hub · pista de 11,811 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.1 h | 10,417 kg | R$257,947 |
| Companhia aérea, econômica | 13 h | 796 kg | Normalmente R$5,158–R$12,894 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.5 h | 3184 kg | Normalmente R$21,490–R$51,575 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
