Custo de um jato particular
Miami → Seul
Um voo privado de Miami a Seul percorre 6,702 milhas náuticas (12,412 km) e leva cerca de 28h 44m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$603K – R$895K só de ida — aproximadamente R$187,223 por assento.
6,702 nm
Distância ortodrômica
28h 44m
Tempo de voo (Turboélice)
29.7h vs 18.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,125 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1241 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 44m | R$603K – R$895K | R$943K – R$1,256K | R$974K – R$1,324K | R$187,223 | 4,125 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 40m | R$579K – R$828K | R$911K – R$1,169K | R$945K – R$1,241K | R$175,910 | 4,529 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 15m | R$655K – R$955K | R$1,027K – R$1,342K | R$1,067K – R$1,434K | R$201,220 | 6,911 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 47m | R$801K – R$1,170K | R$1,252K – R$1,640K | R$1,300K – R$1,753K | R$246,278 | 9,785 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 22m | R$913K – R$1,338K | R$1,423K – R$1,871K | R$1,480K – R$2,006K | R$281,351 | 10,966 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 19m | R$1,072K – R$1,677K | R$1,667K – R$2,337K | R$1,734K – R$2,510K | R$343,678 | 12,820 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 44m | R$1,306K – R$2,036K | R$2,032K – R$2,838K | R$2,113K – R$3,049K | R$417,717 | 16,913 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 37m | R$2,096K – R$3,813K | R$3,270K – R$5,320K | R$3,383K – R$5,671K | R$738,682 | 33,633 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Miami–Seul sem escalas
Miami: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Executivo de Miami KTMB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,002 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Miami KMIA
Grande hub · pista de 13,016 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.7 h | 4,125 kg | R$187,223 |
| Companhia aérea, econômica | 18.2 h | 1241 kg | Normalmente R$8,043–R$20,108 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.7 h | 4965 kg | Normalmente R$33,513–R$80,432 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.