Custo de um jato particular
Copenhague → Toronto
Um voo privado de Copenhague a Toronto percorre 3,370 milhas náuticas (6,242 km) e leva cerca de 7h 28m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $98,238 – $154K só de ida — aproximadamente $31,488 por assento.
3,370 nm
Distância ortodrômica
7h 28m
Tempo de voo (jato grande)
8.5h vs 11.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,256 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 624 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 35m | $57,425 – $85,077 | $90,008 – $120K | $95,808 – $132K | $17,813 | 2,094 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 40m | $53,334 – $76,223 | $83,899 – $108K | $90,099 – $121K | $16,195 | 2,232 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 49m | $63,145 – $91,716 | $99,223 – $129K | $107K – $146K | $19,358 | 3,526 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 43m | $73,498 – $107K | $115K – $151K | $124K – $172K | $22,607 | 4,793 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 23m | $88,626 – $129K | $139K – $182K | $149K – $207K | $27,249 | 5,612 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 28m | $98,238 – $154K | $153K – $214K | $165K – $246K | $31,488 | 6,256 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 11m | $120K – $186K | $186K – $260K | $201K – $299K | $38,248 | 8,244 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 38m | $192K – $349K | $300K – $488K | $321K – $553K | $67,703 | 16,423 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Copenhague–Toronto non-stop
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.5 h | 6,256 kg | $31,488 |
| Companhia aérea, econômica | 11.1 h | 624 kg | Typically $749–$1,873 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.6 h | 2497 kg | Typically $3,121–$7,490 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.