Custo de um jato particular
Dallas → Amã
Um voo privado de Dallas a Amã percorre 6,099 milhas náuticas (11,295 km) e leva cerca de 25h 50m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$541K – R$804K só de ida — aproximadamente R$168,064 por assento.
6,099 nm
Distância ortodrômica
25h 50m
Tempo de voo (Turboélice)
26.8h vs 16.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,708 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1129 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 50m | R$541K – R$804K | R$846K – R$1,127K | R$877K – R$1,195K | R$168,064 | 3,708 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 17m | R$520K – R$744K | R$818K – R$1,050K | R$852K – R$1,122K | R$158,085 | 4,074 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 04m | R$578K – R$844K | R$904K – R$1,184K | R$945K – R$1,276K | R$177,725 | 6,126 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 40m | R$700K – R$1,026K | R$1,093K – R$1,435K | R$1,141K – R$1,549K | R$215,800 | 8,618 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 03m | R$844K – R$1,235K | R$1,317K – R$1,729K | R$1,374K – R$1,864K | R$259,886 | 10,088 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 02m | R$987K – R$1,542K | R$1,535K – R$2,150K | R$1,603K – R$2,323K | R$316,013 | 11,745 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 30m | R$1,202K – R$1,872K | R$1,872K – R$2,612K | R$1,953K – R$2,822K | R$384,269 | 15,499 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 18m | R$1,930K – R$3,505K | R$3,015K – R$4,895K | R$3,128K – R$5,246K | R$679,455 | 30,809 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Dallas–Amã sem escalas
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Amã: onde você pousaria
- Aeroporto Civil de Amã (Marka) OJAM
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,827 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional Rainha Alia OJAI
Grande hub · pista de 12,008 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.8 h | 3,708 kg | R$168,064 |
| Companhia aérea, econômica | 16.9 h | 1129 kg | Normalmente R$7,319–R$18,298 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.4 h | 4518 kg | Normalmente R$30,496–R$73,191 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.