Custo de um jato particular
Dallas → Cannes
Um voo privado de Dallas a Cannes percorre 4,611 milhas náuticas (8,539 km) e leva cerca de 9h 43m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $159K – $249K só de ida — aproximadamente $50,985 por assento.
4,611 nm
Distância ortodrômica
9h 43m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.7h vs 13.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,151 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 854 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 46m | $77,182 – $115K | $121K – $161K | $127K – $173K | $23,963 | 2,838 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 46m | $71,402 – $102K | $112K – $144K | $118K – $157K | $21,701 | 3,017 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 32m | $86,311 – $125K | $136K – $177K | $143K – $194K | $26,469 | 4,855 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 17m | $103K – $151K | $162K – $212K | $171K – $233K | $31,763 | 6,757 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 04m | $115K – $168K | $179K – $235K | $190K – $260K | $35,424 | 7,418 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 52m | $144K – $224K | $224K – $313K | $237K – $345K | $45,888 | 9,094 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 43m | $159K – $249K | $247K – $346K | $262K – $385K | $50,985 | 11,151 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 19m | $255K – $467K | $397K – $649K | $418K – $714K | $90,255 | 22,230 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Dallas–Cannes non-stop
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Cannes: where you’d land
- Cannes-Mandelieu Airport LFMD
Business-aviation airport · 5,282 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.7 h | 11,151 kg | $50,985 |
| Companhia aérea, econômica | 13.7 h | 854 kg | Typically $1,025–$2,562 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.2 h | 3416 kg | Typically $4,270–$10,247 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.