
Dallas → Sydney
Um voo privado de Dallas a Sydney percorre 7,464 milhas náuticas (13,823 km) e leva cerca de 31h 27m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$656K – R$976K só de ida — aproximadamente R$204,017 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 31h 27m | R$656K – R$976K | R$1,025K – R$1,367K | R$1,057K – R$1,435K | R$204,017 | 4,515 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 43m | R$626K – R$896K | R$982K – R$1,262K | R$1,016K – R$1,335K | R$190,145 | 4,923 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 04m | R$712K – R$1,040K | R$1,115K – R$1,459K | R$1,155K – R$1,551K | R$219,029 | 7,562 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 31m | R$873K – R$1,278K | R$1,364K – R$1,790K | R$1,412K – R$1,903K | R$268,936 | 10,737 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 02m | R$1,000K – R$1,468K | R$1,557K – R$2,049K | R$1,614K – R$2,184K | R$308,448 | 12,075 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 41m | R$1,249K – R$1,947K | R$1,948K – R$2,720K | R$2,015K – R$2,893K | R$399,476 | 14,805 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 17m | R$1,437K – R$2,242K | R$2,233K – R$3,123K | R$2,314K – R$3,334K | R$459,940 | 18,698 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 17m | R$2,305K – R$4,202K | R$3,592K – R$5,856K | R$3,705K – R$6,207K | R$813,434 | 37,198 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Dallas–Sydney sem escalas

Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 32.5 h | 4,515 kg | R$204,017 |
| Companhia aérea, econômica | 19.8 h | 1382 kg | Normalmente R$8,957–R$22,392 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.3 h | 5529 kg | Normalmente R$37,321–R$89,570 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.