Custo de um jato particular
Dallas → Jacarta
Um voo privado de Dallas a Jacarta percorre 8,733 milhas náuticas (16,173 km) e leva cerca de 36h 44m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$765K – R$1,138K só de ida — aproximadamente R$237,865 por assento.
8,733 nm
Distância ortodrômica
36h 44m
Tempo de voo (Turboélice)
37.7h vs 22.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,274 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1617 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 escalas para reabastecer | 36h 44m | R$765K – R$1,138K | R$1,195K – R$1,594K | R$1,226K – R$1,662K | R$237,865 | 5,274 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 9 escalas para reabastecer | 30h 39m | R$747K – R$1,069K | R$1,174K – R$1,507K | R$1,208K – R$1,580K | R$226,962 | 5,867 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 51m | R$840K – R$1,225K | R$1,314K – R$1,720K | R$1,355K – R$1,812K | R$258,104 | 8,915 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 23h 09m | R$1,037K – R$1,516K | R$1,621K – R$2,125K | R$1,670K – R$2,239K | R$319,237 | 12,738 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 21h 32m | R$1,198K – R$1,756K | R$1,869K – R$2,455K | R$1,925K – R$2,590K | R$369,274 | 14,426 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 20h 23m | R$1,429K – R$2,232K | R$2,225K – R$3,114K | R$2,292K – R$3,287K | R$457,677 | 17,066 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 52m | R$1,655K – R$2,587K | R$2,569K – R$3,599K | R$2,650K – R$3,809K | R$530,323 | 21,673 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 02m | R$2,654K – R$4,850K | R$4,128K – R$6,750K | R$4,241K – R$7,101K | R$938,050 | 43,140 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Dallas–Jacarta sem escalas
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Jacarta: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Halim Perdanakusuma WIHH
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional Soekarno-Hatta WIII
Grande hub · pista de 12,008 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 37.7 h | 5,274 kg | R$237,865 |
| Companhia aérea, econômica | 22.5 h | 1617 kg | Normalmente R$10,480–R$26,201 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 22 h | 6469 kg | Normalmente R$43,668–R$104,804 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.