Custo de um jato particular
Denver → Atlanta
Um voo privado de Denver a Atlanta percorre 1,043 milhas náuticas (1,932 km) e leva cerca de 2h 47m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $18,959 – $27,464 só de ida — aproximadamente $5,803 por assento.
1,043 nm
Distância ortodrômica
2h 47m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
999 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 193 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 02m | $16,285 – $24,189 | $25,469 – $33,922 | $31,269 – $46,522 | $5,059 | 578 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 52m | $18,932 – $26,787 | $30,049 – $38,189 | $36,249 – $51,589 | $5,715 | 741 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 47m | $18,959 – $27,464 | $29,860 – $38,813 | $37,360 – $55,813 | $5,803 | 999 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 40m | $24,397 – $35,309 | $38,458 – $49,943 | $47,458 – $70,943 | $7,463 | 1,470 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 34m | $29,492 – $42,641 | $46,525 – $60,367 | $57,025 – $85,367 | $9,017 | 1,721 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 31m | $37,093 – $56,746 | $58,682 – $80,443 | $71,182 – $112K | $11,730 | 2,110 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 26m | $45,520 – $69,317 | $72,108 – $98,402 | $87,108 – $137K | $14,355 | 2,790 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 34m | $73,780 – $129K | $118K – $184K | $139K – $249K | $25,401 | 5,530 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Denver–Atlanta non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 999 kg | $5,803 |
| Companhia aérea, econômica | 6.1 h | 193 kg | Typically $232–$580 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.6 h | 773 kg | Typically $966–$2,319 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.