
Denver → Lagos
Um voo privado de Denver a Lagos percorre 5,977 milhas náuticas (11,069 km) e leva cerca de 25h 24m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$532K – R$791K só de ida — aproximadamente R$165,370 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 24m | R$532K – R$791K | R$832K – R$1,109K | R$864K – R$1,177K | R$165,370 | 3,645 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 57m | R$513K – R$733K | R$807K – R$1,035K | R$840K – R$1,107K | R$155,801 | 4,010 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 47m | R$569K – R$830K | R$890K – R$1,165K | R$931K – R$1,257K | R$174,868 | 6,022 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 23m | R$689K – R$1,009K | R$1,075K – R$1,411K | R$1,123K – R$1,525K | R$212,166 | 8,465 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 48m | R$830K – R$1,214K | R$1,295K – R$1,700K | R$1,352K – R$1,835K | R$255,539 | 9,910 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 46m | R$969K – R$1,514K | R$1,509K – R$2,112K | R$1,576K – R$2,285K | R$310,414 | 11,528 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 15m | R$1,181K – R$1,839K | R$1,840K – R$2,566K | R$1,921K – R$2,777K | R$377,492 | 15,213 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 03m | R$1,897K – R$3,443K | R$2,963K – R$4,809K | R$3,077K – R$5,160K | R$667,467 | 30,237 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Lagos sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Lagos: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Murtala Muhammed DNMM
Grande hub · pista de 12,795 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.4 h | 3,645 kg | R$165,370 |
| Companhia aérea, econômica | 16.6 h | 1107 kg | Normalmente R$7,173–R$17,931 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.1 h | 4428 kg | Normalmente R$29,886–R$71,726 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
