Custo de um jato particular
Denver → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Denver a Área da Baía de São Francisco percorre 821 milhas náuticas (1,520 km) e leva cerca de 2h 31m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$66,463 – R$94,792 só de ida — aproximadamente R$20,158 por assento.
821 nm
Distância ortodrômica
2h 31m
Tempo de voo (Jato muito leve)
3.5h vs 5.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
482 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 152 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 14m | R$72,306 – R$107K | R$113K – R$151K | R$145K – R$219K | R$22,410 | 464 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 31m | R$66,463 – R$94,792 | R$105K – R$134K | R$138K – R$206K | R$20,158 | 482 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 15m | R$85,628 – R$123K | R$135K – R$175K | R$176K – R$267K | R$26,131 | 809 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 10m | R$110K – R$159K | R$175K – R$226K | R$223K – R$339K | R$33,674 | 1,192 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 05m | R$134K – R$192K | R$212K – R$274K | R$269K – R$409K | R$40,765 | 1,396 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 03m | R$169K – R$256K | R$268K – R$365K | R$336K – R$538K | R$53,131 | 1,714 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 1h 59m | R$208K – R$314K | R$330K – R$448K | R$411K – R$659K | R$65,167 | 2,268 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 05m | R$337K – R$585K | R$541K – R$837K | R$655K – R$1,188K | R$115,301 | 4,488 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Área da Baía de São Francisco sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato muito leve) | 3.5 h | 482 kg | R$20,158 |
| Companhia aérea, econômica | 5.6 h | 152 kg | Normalmente R$985–R$2,462 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.1 h | 608 kg | Normalmente R$4,104–R$9,850 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
Mais rotas
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