Custo de um jato particular
Denver → Bangkok
Um voo privado de Denver a Bangkok percorre 7,295 milhas náuticas (13,510 km) e leva cerca de 30h 51m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$644K – R$958K só de ida — aproximadamente R$200,291 por assento.
7,295 nm
Distância ortodrômica
30h 51m
Tempo de voo (Turboélice)
31.9h vs 19.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,429 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1351 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 51m | R$644K – R$958K | R$1,007K – R$1,342K | R$1,038K – R$1,410K | R$200,291 | 4,429 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 25h 16m | R$615K – R$881K | R$966K – R$1,242K | R$1,000K – R$1,314K | R$186,991 | 4,836 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 40m | R$700K – R$1,021K | R$1,095K – R$1,433K | R$1,136K – R$1,525K | R$215,077 | 7,417 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 08m | R$857K – R$1,254K | R$1,339K – R$1,756K | R$1,388K – R$1,870K | R$263,909 | 10,526 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 39m | R$981K – R$1,439K | R$1,527K – R$2,010K | R$1,584K – R$2,145K | R$302,438 | 11,829 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 19m | R$1,225K – R$1,909K | R$1,911K – R$2,668K | R$1,979K – R$2,841K | R$391,732 | 14,504 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 56m | R$1,408K – R$2,197K | R$2,189K – R$3,060K | R$2,270K – R$3,271K | R$450,576 | 18,302 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 54m | R$2,259K – R$4,116K | R$3,520K – R$5,737K | R$3,634K – R$6,088K | R$796,856 | 36,407 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Bangkok sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Bangkok: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Don Mueang VTBD
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,139 ft · 40 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto de Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.9 h | 4,429 kg | R$200,291 |
| Companhia aérea, econômica | 19.4 h | 1351 kg | Normalmente R$8,754–R$21,886 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.9 h | 5404 kg | Normalmente R$36,476–R$87,543 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.