Custo de um jato particular
Denver → Luanda
Um voo privado de Denver a Luanda percorre 7,035 milhas náuticas (13,029 km) e leva cerca de 29h 55m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $116K – $172K só de ida — aproximadamente $36,030 por assento.
7,035 nm
Distância ortodrômica
29h 55m
Tempo de voo (turboélice)
30.9h vs 18.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,296 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1303 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 fuel stops | 29h 55m | $116K – $172K | $181K – $242K | $187K – $254K | $36,030 | 4,296 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 fuel stops | 24h 34m | $111K – $159K | $174K – $224K | $181K – $237K | $33,728 | 4,701 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 03m | $126K – $184K | $197K – $258K | $205K – $275K | $38,704 | 7,195 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 32m | $154K – $225K | $241K – $316K | $250K – $337K | $47,441 | 10,201 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 06m | $176K – $258K | $274K – $361K | $285K – $386K | $54,295 | 11,451 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 01m | $207K – $324K | $322K – $452K | $335K – $484K | $66,470 | 13,413 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 24m | $252K – $394K | $393K – $549K | $408K – $588K | $80,773 | 17,693 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 21m | $405K – $738K | $632K – $1,029K | $653K – $1,094K | $142,843 | 35,191 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Denver–Luanda non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Luanda: where you’d land
- Quatro de Fevereiro Airport FNLU
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dr. António Agostinho Neto International Airport FNBJ
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 30.9 h | 4,296 kg | $36,030 |
| Companhia aérea, econômica | 18.9 h | 1303 kg | Typically $1,563–$3,909 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.4 h | 5211 kg | Typically $6,514–$15,634 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.