Custo de um jato particular
Denver → Shenzhen
Um voo privado de Denver a Shenzhen percorre 6,489 milhas náuticas (12,018 km) e leva cerca de 27h 14m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$568K – R$845K só de ida — aproximadamente R$176,677 por assento.
6,489 nm
Distância ortodrômica
27h 14m
Tempo de voo (Turboélice)
28.2h vs 17.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,908 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1202 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 14m | R$568K – R$845K | R$888K – R$1,184K | R$919K – R$1,252K | R$176,677 | 3,908 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 20m | R$544K – R$779K | R$855K – R$1,098K | R$888K – R$1,170K | R$165,386 | 4,276 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 45m | R$639K – R$931K | R$1,002K – R$1,309K | R$1,042K – R$1,401K | R$196,241 | 6,729 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 18m | R$780K – R$1,139K | R$1,220K – R$1,598K | R$1,269K – R$1,712K | R$239,938 | 9,519 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 54m | R$889K – R$1,302K | R$1,386K – R$1,821K | R$1,442K – R$1,956K | R$273,775 | 10,656 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 51m | R$1,042K – R$1,629K | R$1,620K – R$2,271K | R$1,688K – R$2,444K | R$333,914 | 12,441 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 18m | R$1,269K – R$1,978K | R$1,976K – R$2,758K | R$2,057K – R$2,969K | R$405,907 | 16,414 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 09m | R$2,038K – R$3,705K | R$3,180K – R$5,170K | R$3,293K – R$5,521K | R$717,773 | 32,636 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Denver–Shenzhen sem escalas
Denver: onde você pousaria
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 10,002 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto de aviação executiva · pista de 9,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Denver KDEN
Grande hub · pista de 16,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28.2 h | 3,908 kg | R$176,677 |
| Companhia aérea, econômica | 17.7 h | 1202 kg | Normalmente R$7,788–R$19,469 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.2 h | 4807 kg | Normalmente R$32,448–R$77,876 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.