Custo de um jato particular
Doha → St. Maarten (região de St. Barts)
Um voo privado de Doha a St. Maarten (região de St. Barts) percorre 6,193 milhas náuticas (11,469 km) e leva cerca de 26h 10m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $101K – $151K só de ida — aproximadamente $31,507 por assento.
6,193 nm
Distância ortodrômica
26h 10m
Tempo de voo (turboélice)
27.2h vs 17.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,756 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1147 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 10m | $101K – $151K | $158K – $211K | $164K – $224K | $31,507 | 3,756 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 32m | $97,426 – $139K | $153K – $197K | $159K – $210K | $29,601 | 4,122 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 03m | $114K – $166K | $179K – $234K | $187K – $251K | $35,057 | 6,476 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 52m | $131K – $192K | $205K – $269K | $214K – $290K | $40,480 | 8,735 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 16m | $158K – $232K | $247K – $324K | $257K – $349K | $48,746 | 10,224 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 14m | $185K – $289K | $288K – $404K | $301K – $436K | $59,319 | 11,913 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 41m | $226K – $351K | $351K – $490K | $366K – $529K | $72,125 | 15,720 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 31m | $362K – $658K | $566K – $919K | $587K – $984K | $127,533 | 31,249 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Doha–St. Maarten (região de St. Barts) non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
St. Maarten (região de St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 27.2 h | 3,756 kg | $31,507 |
| Companhia aérea, econômica | 17.1 h | 1147 kg | Typically $1,376–$3,441 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.6 h | 4588 kg | Typically $5,734–$13,763 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.