
Doha → Cidade do México
Um voo privado de Doha a Cidade do México percorre 7,644 milhas náuticas (14,157 km) e leva cerca de 32h 06m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$669K – R$995K só de ida — aproximadamente R$208,003 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 32h 06m | R$669K – R$995K | R$1,045K – R$1,394K | R$1,076K – R$1,462K | R$208,003 | 4,608 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 26h 58m | R$659K – R$942K | R$1,036K – R$1,329K | R$1,069K – R$1,402K | R$200,065 | 5,160 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 30m | R$726K – R$1,060K | R$1,136K – R$1,487K | R$1,176K – R$1,579K | R$223,252 | 7,716 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 19h 55m | R$891K – R$1,304K | R$1,390K – R$1,825K | R$1,439K – R$1,938K | R$274,309 | 10,963 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 25m | R$1,021K – R$1,498K | R$1,589K – R$2,092K | R$1,646K – R$2,227K | R$314,874 | 12,338 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 04m | R$1,275K – R$1,987K | R$1,987K – R$2,776K | R$2,055K – R$2,949K | R$407,754 | 15,126 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 39m | R$1,468K – R$2,292K | R$2,281K – R$3,191K | R$2,362K – R$3,402K | R$469,951 | 19,121 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 40m | R$2,355K – R$4,294K | R$3,668K – R$5,984K | R$3,781K – R$6,335K | R$831,163 | 38,043 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Doha–Cidade do México sem escalas

Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Cidade do México: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Toluca MMTO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 13,780 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional da Cidade do México (Benito Juárez) MMMX
Grande hub · pista de 12,966 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grande hub · pista de 14,764 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 33.1 h | 4,608 kg | R$208,003 |
| Companhia aérea, econômica | 20.2 h | 1416 kg | Normalmente R$9,174–R$22,934 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 19.7 h | 5663 kg | Normalmente R$38,224–R$91,737 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.