
Doha → Nova York
Um voo privado de Doha a Nova York percorre 5,816 milhas náuticas (10,772 km) e leva cerca de 24h 49m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$521K – R$774K só de ida — aproximadamente R$161,833 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 49m | R$521K – R$774K | R$815K – R$1,085K | R$846K – R$1,153K | R$161,833 | 3,563 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 31m | R$503K – R$719K | R$792K – R$1,015K | R$825K – R$1,088K | R$152,804 | 3,927 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 24m | R$557K – R$812K | R$871K – R$1,140K | R$912K – R$1,232K | R$171,115 | 5,885 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 01m | R$673K – R$986K | R$1,051K – R$1,380K | R$1,100K – R$1,493K | R$207,392 | 8,264 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 27m | R$812K – R$1,187K | R$1,267K – R$1,663K | R$1,324K – R$1,798K | R$249,831 | 9,676 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 26m | R$946K – R$1,478K | R$1,474K – R$2,062K | R$1,541K – R$2,235K | R$303,059 | 11,242 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 55m | R$1,154K – R$1,795K | R$1,798K – R$2,506K | R$1,879K – R$2,717K | R$368,604 | 14,837 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 42m | R$1,853K – R$3,361K | R$2,895K – R$4,696K | R$3,009K – R$5,047K | R$651,721 | 29,487 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Doha–Nova York sem escalas
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Nova York: onde você pousaria
- Aeroporto de Teterboro KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Municipal de Morristown KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.8 h | 3,563 kg | R$161,833 |
| Companhia aérea, econômica | 16.3 h | 1077 kg | Normalmente R$6,980–R$17,450 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.8 h | 4309 kg | Normalmente R$29,084–R$69,801 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
