
Edimburgo → Dallas
Um voo privado de Edimburgo a Dallas percorre 3,909 milhas náuticas (7,240 km) e leva cerca de 8h 17m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$738K – R$1,153K só de ida — aproximadamente R$236,412 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 31m | R$348K – R$517K | R$544K – R$725K | R$576K – R$793K | R$108,076 | 2,370 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 52m | R$343K – R$490K | R$540K – R$692K | R$574K – R$764K | R$104,063 | 2,654 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 06m | R$382K – R$556K | R$598K – R$781K | R$639K – R$873K | R$117,131 | 3,986 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 56m | R$448K – R$656K | R$700K – R$919K | R$749K – R$1,032K | R$138,110 | 5,467 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 33m | R$540K – R$790K | R$844K – R$1,107K | R$900K – R$1,242K | R$166,315 | 6,396 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 22m | R$676K – R$1,049K | R$1,057K – R$1,471K | R$1,125K – R$1,643K | R$215,622 | 7,844 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 17m | R$738K – R$1,153K | R$1,147K – R$1,605K | R$1,228K – R$1,816K | R$236,412 | 9,506 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 48m | R$1,186K – R$2,162K | R$1,846K – R$3,013K | R$1,960K – R$3,364K | R$418,489 | 18,945 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Edimburgo–Dallas sem escalas
Edimburgo: onde você pousaria
- Aeroporto de Edimburgo EGPH
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,386 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Dallas: onde você pousaria
- Aeroporto de Addison KADS
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Love Field de Dallas KDAL
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,800 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Grande hub · pista de 13,401 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.3 h | 9,506 kg | R$236,412 |
| Companhia aérea, econômica | 12.2 h | 724 kg | Normalmente R$4,691–R$11,729 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.7 h | 2896 kg | Normalmente R$19,548–R$46,914 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
