
Fort Lauderdale → Doha
Um voo privado de Fort Lauderdale a Doha percorre 6,642 milhas náuticas (12,300 km) e leva cerca de 28h 31m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$599K – R$889K só de ida — aproximadamente R$185,884 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 31m | R$599K – R$889K | R$937K – R$1,247K | R$968K – R$1,315K | R$185,884 | 4,094 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 23h 30m | R$576K – R$823K | R$905K – R$1,161K | R$939K – R$1,234K | R$174,776 | 4,498 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 07m | R$651K – R$948K | R$1,020K – R$1,332K | R$1,060K – R$1,424K | R$199,805 | 6,859 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 39m | R$795K – R$1,161K | R$1,243K – R$1,628K | R$1,291K – R$1,742K | R$244,474 | 9,709 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 16h 14m | R$906K – R$1,328K | R$1,412K – R$1,856K | R$1,469K – R$1,991K | R$279,196 | 10,878 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 11m | R$1,064K – R$1,664K | R$1,654K – R$2,318K | R$1,721K – R$2,491K | R$340,902 | 12,712 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 36m | R$1,296K – R$2,019K | R$2,016K – R$2,815K | R$2,097K – R$3,026K | R$414,364 | 16,771 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 29m | R$2,080K – R$3,782K | R$3,244K – R$5,277K | R$3,358K – R$5,628K | R$732,742 | 33,350 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Fort Lauderdale–Doha sem escalas
Fort Lauderdale: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Fort Lauderdale KFXE
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,002 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Grande hub · pista de 9,000 ft · 10 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 29.5 h | 4,094 kg | R$185,884 |
| Companhia aérea, econômica | 18 h | 1230 kg | Normalmente R$7,971–R$19,926 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.5 h | 4920 kg | Normalmente R$33,210–R$79,705 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
