Genebra → Auckland
Um voo privado de Genebra a Auckland percorre 10,057 milhas náuticas (18,626 km) e leva cerca de 42h 58m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$897K – R$1,333K só de ida — aproximadamente R$278,764 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 9 escalas para reabastecer | 42h 58m | R$897K – R$1,333K | R$1,403K – R$1,869K | R$1,434K – R$1,937K | R$278,764 | 6,168 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 34h 59m | R$850K – R$1,216K | R$1,335K – R$1,715K | R$1,368K – R$1,787K | R$258,260 | 6,695 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 28h 45m | R$971K – R$1,417K | R$1,520K – R$1,989K | R$1,561K – R$2,081K | R$298,453 | 10,316 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 26h 09m | R$1,164K – R$1,705K | R$1,816K – R$2,385K | R$1,865K – R$2,499K | R$358,641 | 14,393 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 24h 25m | R$1,350K – R$1,981K | R$2,102K – R$2,766K | R$2,158K – R$2,901K | R$416,383 | 16,354 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 12m | R$1,617K – R$2,530K | R$2,514K – R$3,525K | R$2,582K – R$3,698K | R$518,384 | 19,425 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 34m | R$1,883K – R$2,947K | R$2,919K – R$4,095K | R$3,000K – R$4,306K | R$603,736 | 24,776 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 2 escalas para reabastecer | 23h 40m | R$3,161K – R$5,751K | R$4,931K – R$8,023K | R$5,044K – R$8,374K | R$1,114,042 | 50,952 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Nenhum jato executivo faz este trecho sem escalas com 4 passageiros
Com 10,057 nm, isso está além até dos jatos de ultralongo alcance; espere uma ou mais escalas para reabastecer de cerca de 45 minutos cada.
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Auckland: onde você pousaria
- Aeroporto de Auckland NZAA
Grande hub · pista de 11,926 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 44 h | 6,168 kg | R$278,764 |
| Companhia aérea, econômica | 25.3 h | 1863 kg | Normalmente R$12,069–R$30,173 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 24.8 h | 7450 kg | Normalmente R$50,289–R$120,693 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.