Custo de um jato particular
Genebra → Nova York
Um voo privado de Genebra a Nova York percorre 3,352 milhas náuticas (6,207 km) e leva cerca de 7h 26m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $97,748 – $153K só de ida — aproximadamente $31,329 por assento.
3,352 nm
Distância ortodrômica
7h 26m
Tempo de voo (jato grande)
8.4h vs 11h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
6,223 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 621 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 31m | $57,183 – $84,710 | $89,635 – $119K | $95,435 – $132K | $17,737 | 2,084 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 37m | $53,125 – $75,915 | $83,576 – $107K | $89,776 – $121K | $16,130 | 2,222 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 47m | $62,885 – $91,329 | $98,823 – $129K | $106K – $146K | $19,277 | 3,510 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 40m | $73,167 – $107K | $114K – $150K | $123K – $171K | $22,504 | 4,770 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 20m | $88,230 – $129K | $138K – $181K | $149K – $206K | $27,126 | 5,585 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 26m | $97,748 – $153K | $152K – $213K | $164K – $245K | $31,329 | 6,223 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 08m | $119K – $185K | $185K – $259K | $200K – $298K | $38,056 | 8,200 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 35m | $191K – $348K | $298K – $485K | $319K – $550K | $67,364 | 16,335 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Genebra–Nova York non-stop
Genebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.4 h | 6,223 kg | $31,329 |
| Companhia aérea, econômica | 11 h | 621 kg | Typically $745–$1,862 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.5 h | 2483 kg | Typically $3,104–$7,449 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.