
Genebra → Montreal
Um voo privado de Genebra a Montreal percorre 3,188 milhas náuticas (5,905 km) e leva cerca de 7h 05m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$505K – R$789K só de ida — aproximadamente R$161,692 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 11m | R$278K – R$413K | R$434K – R$579K | R$465K – R$647K | R$86,330 | 1,893 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 10m | R$277K – R$395K | R$436K – R$559K | R$470K – R$631K | R$84,051 | 2,137 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 23m | R$327K – R$475K | R$515K – R$670K | R$555K – R$762K | R$100,278 | 3,370 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 18m | R$379K – R$554K | R$594K – R$777K | R$642K – R$891K | R$116,662 | 4,565 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 59m | R$458K – R$668K | R$717K – R$938K | R$773K – R$1,073K | R$140,670 | 5,347 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 05m | R$505K – R$789K | R$785K – R$1,100K | R$853K – R$1,273K | R$161,692 | 5,932 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 48m | R$615K – R$957K | R$957K – R$1,335K | R$1,038K – R$1,546K | R$196,447 | 7,817 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 14m | R$988K – R$1,794K | R$1,542K – R$2,505K | R$1,655K – R$2,856K | R$347,733 | 15,571 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Genebra–Montreal sem escalas
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Montreal: onde você pousaria
- Aeroporto de Montreal-Saint-Hubert CYHU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,800 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Montreal-Trudeau CYUL
Grande hub · pista de 11,000 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.1 h | 5,932 kg | R$161,692 |
| Companhia aérea, econômica | 10.7 h | 591 kg | Normalmente R$3,826–R$9,566 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.2 h | 2362 kg | Normalmente R$15,944–R$38,264 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

