Custo de um jato particular
Grand Cayman → Santiago
Um voo privado de Grand Cayman a Santiago percorre 3,220 milhas náuticas (5,964 km) e leva cerca de 7h 09m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $94,296 – $147K só de ida — aproximadamente $30,214 por assento.
3,220 nm
Distância ortodrômica
7h 09m
Tempo de voo (jato grande)
8.2h vs 10.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,989 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 596 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 18m | $51,845 – $77,093 | $81,008 – $108K | $86,808 – $121K | $16,117 | 1,909 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 15m | $51,648 – $73,754 | $81,304 – $104K | $87,504 – $118K | $15,675 | 2,154 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 28m | $61,056 – $88,609 | $96,009 – $125K | $104K – $142K | $18,708 | 3,398 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 22m | $70,839 – $103K | $111K – $145K | $120K – $166K | $21,780 | 4,605 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 03m | $85,446 – $125K | $134K – $175K | $144K – $200K | $26,261 | 5,393 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 09m | $94,296 – $147K | $147K – $206K | $159K – $238K | $30,214 | 5,989 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 52m | $115K – $179K | $179K – $249K | $194K – $288K | $36,707 | 7,892 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 18m | $185K – $335K | $288K – $468K | $309K – $533K | $64,976 | 15,721 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Grand Cayman–Santiago non-stop
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.2 h | 5,989 kg | $30,214 |
| Companhia aérea, econômica | 10.8 h | 596 kg | Typically $716–$1,789 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.3 h | 2386 kg | Typically $2,982–$7,157 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.