Custo de um jato particular
Hangzhou → Milão
Um voo privado de Hangzhou a Milão percorre 4,920 milhas náuticas (9,112 km) e leva cerca de 10h 20m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $169K – $264K só de ida — aproximadamente $54,160 por assento.
4,920 nm
Distância ortodrômica
10h 20m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,876 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 911 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 52m | $81,201 – $121K | $127K – $169K | $133K – $182K | $25,226 | 2,996 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 21m | $78,998 – $113K | $124K – $159K | $131K – $173K | $23,983 | 3,320 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 16m | $90,618 – $132K | $142K – $186K | $150K – $203K | $27,808 | 5,119 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 59m | $109K – $159K | $170K – $223K | $179K – $244K | $33,467 | 7,144 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 45m | $121K – $178K | $189K – $249K | $200K – $274K | $37,461 | 7,869 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 31m | $152K – $236K | $237K – $330K | $249K – $362K | $48,513 | 9,645 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 20m | $169K – $264K | $262K – $367K | $277K – $406K | $54,160 | 11,876 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 11h 00m | $271K – $496K | $421K – $690K | $442K – $755K | $95,876 | 23,677 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Hangzhou–Milão non-stop
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Milão: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,876 kg | $54,160 |
| Companhia aérea, econômica | 14.4 h | 911 kg | Typically $1,093–$2,734 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.9 h | 3645 kg | Typically $4,556–$10,934 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.