
Hangzhou → Munique
Um voo privado de Hangzhou a Munique percorre 4,737 milhas náuticas (8,772 km) e leva cerca de 9h 58m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$881K – R$1,378K só de ida — aproximadamente R$282,290 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 13m | R$426K – R$632K | R$666K – R$886K | R$697K – R$955K | R$132,176 | 2,902 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 16h 51m | R$415K – R$593K | R$654K – R$838K | R$688K – R$911K | R$126,079 | 3,225 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 50m | R$476K – R$691K | R$747K – R$974K | R$787K – R$1,066K | R$145,870 | 4,962 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 34m | R$570K – R$832K | R$892K – R$1,168K | R$941K – R$1,281K | R$175,257 | 6,914 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 21m | R$635K – R$931K | R$989K – R$1,301K | R$1,046K – R$1,436K | R$195,761 | 7,601 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 08m | R$793K – R$1,235K | R$1,238K – R$1,727K | R$1,305K – R$1,900K | R$253,562 | 9,318 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 58m | R$881K – R$1,378K | R$1,366K – R$1,915K | R$1,447K – R$2,126K | R$282,290 | 11,446 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 36m | R$1,413K – R$2,585K | R$2,196K – R$3,595K | R$2,310K – R$3,946K | R$499,716 | 22,818 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem?
Prepare um plano com custos de referência e baixe sem compartilhar seus contatos.
Jatos particulares que voam Hangzhou–Munique sem escalas
Hangzhou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista de 11,811 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Munique: onde você pousaria
- Aeroporto de Oberpfaffenhofen EDMO
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,500 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Augsburgo EDMA
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,230 ft · 55 min até o centro · customs - Aeroporto de Munique EDDM
Aeroporto com terminal privado · pista de 13,123 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11 h | 11,446 kg | R$282,290 |
| Companhia aérea, econômica | 14 h | 877 kg | Normalmente R$5,684–R$14,211 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.5 h | 3509 kg | Normalmente R$23,685–R$56,844 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
