Custo de um jato particular
Hangzhou → Zurique
Um voo privado de Hangzhou a Zurique percorre 4,874 milhas náuticas (9,027 km) e leva cerca de 10h 15m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $167K – $262K só de ida — aproximadamente $53,689 por assento.
4,874 nm
Distância ortodrômica
10h 15m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.2h vs 14.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,768 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 903 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 42m | $80,606 – $120K | $126K – $168K | $132K – $181K | $25,039 | 2,973 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 13m | $78,483 – $112K | $124K – $158K | $130K – $172K | $23,824 | 3,297 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 09m | $89,980 – $131K | $141K – $184K | $149K – $201K | $27,609 | 5,080 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 53m | $108K – $158K | $169K – $221K | $178K – $242K | $33,214 | 7,086 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 39m | $121K – $177K | $188K – $247K | $198K – $272K | $37,159 | 7,802 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 25m | $151K – $234K | $235K – $328K | $247K – $360K | $48,125 | 9,564 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 15m | $167K – $262K | $260K – $364K | $275K – $403K | $53,689 | 11,768 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 54m | $269K – $492K | $417K – $684K | $438K – $749K | $95,043 | 23,463 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Hangzhou–Zurique non-stop
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Zurique: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.2 h | 11,768 kg | $53,689 |
| Companhia aérea, econômica | 14.3 h | 903 kg | Typically $1,083–$2,708 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.8 h | 3611 kg | Typically $4,514–$10,833 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.