Custo de um jato particular
Hanói → Doha
Um voo privado de Hanói a Doha percorre 2,980 milhas náuticas (5,519 km) e leva cerca de 6h 38m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $87,986 – $137K só de ida — aproximadamente $28,175 por assento.
2,980 nm
Distância ortodrômica
6h 38m
Tempo de voo (jato grande)
7.6h vs 10.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,561 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 552 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 27m | $48,723 – $72,367 | $76,205 – $101K | $82,005 – $114K | $15,136 | 1,786 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 36m | $48,948 – $69,801 | $77,150 – $98,759 | $83,350 – $112K | $14,844 | 2,030 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 09m | $51,823 – $75,609 | $81,112 – $106K | $88,612 – $123K | $15,929 | 2,923 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 49m | $66,582 – $97,070 | $104K – $136K | $113K – $157K | $20,457 | 4,305 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 32m | $80,356 – $117K | $126K – $165K | $136K – $190K | $24,678 | 5,044 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 38m | $87,986 – $137K | $137K – $192K | $149K – $224K | $28,175 | 5,561 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 23m | $107K – $167K | $167K – $233K | $182K – $272K | $34,241 | 7,329 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 47m | $172K – $313K | $269K – $437K | $290K – $502K | $60,610 | 14,596 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Hanói–Doha non-stop
Hanói: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.6 h | 5,561 kg | $28,175 |
| Companhia aérea, econômica | 10.2 h | 552 kg | Typically $662–$1,656 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.7 h | 2208 kg | Typically $2,760–$6,623 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.