
Honolulu → Seul
Um voo privado de Honolulu a Seul percorre 3,954 milhas náuticas (7,322 km) e leva cerca de 8h 22m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$746K – R$1,165K só de ida — aproximadamente R$238,869 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 40m | R$351K – R$521K | R$549K – R$731K | R$580K – R$799K | R$109,053 | 2,393 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 59m | R$346K – R$494K | R$544K – R$697K | R$578K – R$770K | R$104,895 | 2,677 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 13m | R$385K – R$560K | R$603K – R$788K | R$644K – R$880K | R$118,168 | 4,024 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 02m | R$453K – R$663K | R$706K – R$928K | R$755K – R$1,041K | R$139,433 | 5,522 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 39m | R$545K – R$798K | R$851K – R$1,117K | R$908K – R$1,252K | R$167,897 | 6,461 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 28m | R$682K – R$1,059K | R$1,067K – R$1,484K | R$1,134K – R$1,657K | R$217,658 | 7,923 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 22m | R$746K – R$1,165K | R$1,159K – R$1,622K | R$1,240K – R$1,832K | R$238,869 | 9,610 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 54m | R$1,198K – R$2,185K | R$1,865K – R$3,044K | R$1,979K – R$3,395K | R$422,847 | 19,153 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Honolulu–Seul sem escalas
Honolulu: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Daniel K. Inouye PHNL
Grande hub · pista de 12,300 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.4 h | 9,610 kg | R$238,869 |
| Companhia aérea, econômica | 12.3 h | 732 kg | Normalmente R$4,745–R$11,862 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.8 h | 2929 kg | Normalmente R$19,769–R$47,447 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
