Custo de um jato particular
Houston → Doha
Um voo privado de Houston a Doha percorre 6,998 milhas náuticas (12,961 km) e leva cerca de 29h 48m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$624K – R$926K só de ida — aproximadamente R$193,752 por assento.
6,998 nm
Distância ortodrômica
29h 48m
Tempo de voo (Turboélice)
30.8h vs 18.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,277 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1296 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 29h 48m | R$624K – R$926K | R$975K – R$1,299K | R$1,006K – R$1,367K | R$193,752 | 4,277 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 28m | R$597K – R$854K | R$939K – R$1,205K | R$972K – R$1,278K | R$181,445 | 4,682 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 58m | R$677K – R$988K | R$1,061K – R$1,388K | R$1,101K – R$1,479K | R$208,143 | 7,164 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 27m | R$829K – R$1,212K | R$1,295K – R$1,698K | R$1,344K – R$1,812K | R$255,085 | 10,155 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 01m | R$947K – R$1,388K | R$1,475K – R$1,940K | R$1,532K – R$2,075K | R$291,892 | 11,397 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 56m | R$1,114K – R$1,744K | R$1,732K – R$2,429K | R$1,799K – R$2,602K | R$357,253 | 13,348 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 20m | R$1,357K – R$2,116K | R$2,110K – R$2,949K | R$2,191K – R$3,159K | R$434,138 | 17,607 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 16m | R$2,178K – R$3,964K | R$3,395K – R$5,529K | R$3,508K – R$5,880K | R$767,750 | 35,019 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Houston–Doha sem escalas
Houston: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Sugar Land KSGR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto William P. Hobby KHOU
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,602 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Intercontinental George Bush KIAH
Grande hub · pista de 12,001 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Doha: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Doha OTBD
Aeroporto de aviação executiva · pista de 15,000 ft · 15 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Hamad OTHH
Grande hub · pista de 15,912 ft · 20 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 30.8 h | 4,277 kg | R$193,752 |
| Companhia aérea, econômica | 18.8 h | 1296 kg | Normalmente R$8,399–R$20,996 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.3 h | 5184 kg | Normalmente R$34,994–R$83,985 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.