Custo de um jato particular
Houston → Miami
Um voo privado de Houston a Miami percorre 827 milhas náuticas (1,532 km) e leva cerca de 2h 32m em um jato muito leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $12,379 – $17,659 só de ida — aproximadamente $3,755 por assento.
827 nm
Distância ortodrômica
2h 32m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
485 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 153 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 15m | $13,472 – $19,931 | $21,142 – $28,050 | $26,942 – $40,650 | $4,175 | 467 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | Sem escalas | 2h 32m | $12,379 – $17,659 | $19,507 – $24,978 | $25,707 – $38,378 | $3,755 | 485 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 16m | $15,946 – $22,983 | $25,224 – $32,632 | $32,724 – $49,632 | $4,866 | 814 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 11m | $20,562 – $29,606 | $32,558 – $42,077 | $41,558 – $63,077 | $6,271 | 1,199 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 06m | $24,906 – $35,822 | $39,471 – $50,961 | $49,971 – $75,961 | $7,591 | 1,406 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 04m | $31,409 – $47,736 | $49,937 – $68,015 | $62,437 – $100K | $9,893 | 1,725 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 1h 59m | $38,633 – $58,434 | $61,512 – $83,392 | $76,512 – $122K | $12,133 | 2,283 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 06m | $62,775 – $109K | $101K – $156K | $122K – $221K | $21,468 | 4,518 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Houston–Miami non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 485 kg | $3,755 |
| Companhia aérea, econômica | 5.7 h | 153 kg | Typically $184–$460 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.2 h | 613 kg | Typically $766–$1,838 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.