Custo de um jato particular
Houston → Nova York
Um voo privado de Houston a Nova York percorre 1,234 milhas náuticas (2,285 km) e leva cerca de 3h 14m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $21,608 – $31,405 só de ida — aproximadamente $6,627 por assento.
1,234 nm
Distância ortodrômica
3h 14m
Flight time (light jet)
4.2h vs 6.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,162 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 228 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 27m | $22,388 – $32,964 | $35,273 – $46,585 | $41,073 – $59,185 | $6,919 | 783 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 23m | $21,070 – $29,918 | $33,339 – $42,508 | $39,539 – $55,908 | $6,374 | 839 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 14m | $21,608 – $31,405 | $33,936 – $44,248 | $41,436 – $61,248 | $6,627 | 1,162 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 06m | $27,770 – $40,324 | $43,645 – $56,861 | $52,645 – $77,861 | $8,512 | 1,708 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 59m | $33,523 – $48,637 | $52,728 – $68,638 | $63,228 – $93,638 | $10,270 | 1,998 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 55m | $42,092 – $64,668 | $66,372 – $91,370 | $78,872 – $123K | $13,345 | 2,449 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 49m | $51,576 – $78,886 | $81,424 – $112K | $96,424 – $151K | $16,308 | 3,236 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 59m | $83,456 – $147K | $133K – $209K | $154K – $274K | $28,859 | 6,421 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Houston–Nova York non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Nova York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · alfândega · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · alfândega · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · alfândega · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,162 kg | $6,627 |
| Companhia aérea, econômica | 6.5 h | 228 kg | Typically $274–$685 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6 h | 914 kg | Typically $1,142–$2,742 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.