Custo de um jato particular
Houston → Osaka
Um voo privado de Houston a Osaka percorre 6,012 milhas náuticas (11,135 km) e leva cerca de 25h 31m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$535K – R$795K só de ida — aproximadamente R$166,163 por assento.
6,012 nm
Distância ortodrômica
25h 31m
Tempo de voo (Turboélice)
26.5h vs 16.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,664 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1114 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 31m | R$535K – R$795K | R$836K – R$1,114K | R$868K – R$1,182K | R$166,163 | 3,664 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 03m | R$515K – R$737K | R$810K – R$1,039K | R$843K – R$1,112K | R$156,476 | 4,029 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 52m | R$571K – R$834K | R$894K – R$1,171K | R$935K – R$1,262K | R$175,705 | 6,053 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 28m | R$692K – R$1,014K | R$1,080K – R$1,418K | R$1,128K – R$1,532K | R$213,230 | 8,510 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 52m | R$834K – R$1,221K | R$1,302K – R$1,709K | R$1,358K – R$1,844K | R$256,813 | 9,962 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 51m | R$974K – R$1,522K | R$1,516K – R$2,123K | R$1,584K – R$2,296K | R$312,055 | 11,591 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 19m | R$1,188K – R$1,848K | R$1,849K – R$2,580K | R$1,930K – R$2,790K | R$379,480 | 15,297 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 07m | R$1,907K – R$3,461K | R$2,978K – R$4,834K | R$3,092K – R$5,185K | R$670,982 | 30,405 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Houston–Osaka sem escalas
Houston: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Sugar Land KSGR
Aeroporto de aviação executiva · pista de 8,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto William P. Hobby KHOU
Aeroporto com terminal privado · pista de 7,602 ft · 20 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Intercontinental George Bush KIAH
Grande hub · pista de 12,001 ft · 35 min até o centro · customs · 24h
Osaka: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,843 ft · 25 min até o centro - Aeroporto Internacional de Kansai RJBB
Grande hub · pista de 13,123 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.5 h | 3,664 kg | R$166,163 |
| Companhia aérea, econômica | 16.7 h | 1114 kg | Normalmente R$7,216–R$18,039 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.2 h | 4454 kg | Normalmente R$30,065–R$72,155 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.