Custo de um jato particular
Ibiza → Tóquio
Um voo privado de Ibiza a Tóquio percorre 5,779 milhas náuticas (10,703 km) e leva cerca de 24h 41m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$518K – R$770K só de ida — aproximadamente R$161,012 por assento.
5,779 nm
Distância ortodrômica
24h 41m
Tempo de voo (Turboélice)
25.7h vs 16.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,544 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1070 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 24h 41m | R$518K – R$770K | R$811K – R$1,080K | R$842K – R$1,148K | R$161,012 | 3,544 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 20h 25m | R$501K – R$716K | R$788K – R$1,011K | R$822K – R$1,083K | R$152,107 | 3,908 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 19m | R$554K – R$808K | R$867K – R$1,135K | R$908K – R$1,226K | R$170,246 | 5,853 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 56m | R$670K – R$980K | R$1,045K – R$1,372K | R$1,094K – R$1,486K | R$206,280 | 8,218 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 22m | R$807K – R$1,181K | R$1,261K – R$1,654K | R$1,317K – R$1,789K | R$248,503 | 9,622 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 21m | R$941K – R$1,470K | R$1,465K – R$2,051K | R$1,533K – R$2,223K | R$301,352 | 11,175 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 51m | R$1,147K – R$1,785K | R$1,788K – R$2,492K | R$1,869K – R$2,703K | R$366,536 | 14,750 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 37m | R$1,843K – R$3,342K | R$2,880K – R$4,670K | R$2,993K – R$5,021K | R$648,065 | 29,312 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Ibiza–Tóquio sem escalas
Ibiza: onde você pousaria
- Aeroporto de Ibiza LEIB
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,186 ft · 15 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 25.7 h | 3,544 kg | R$161,012 |
| Companhia aérea, econômica | 16.2 h | 1070 kg | Normalmente R$6,935–R$17,338 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.7 h | 4281 kg | Normalmente R$28,897–R$69,354 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.