Custo de um jato particular
Shenzhen → Tóquio
Um voo privado de Shenzhen a Tóquio percorre 1,560 milhas náuticas (2,890 km) e leva cerca de 3h 51m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$181K – R$264K só de ida — aproximadamente R$55,685 por assento.
1,560 nm
Distância ortodrômica
3h 51m
Tempo de voo (Jato médio)
4.8h vs 7.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,116 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 289 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 37m | R$144K – R$213K | R$226K – R$299K | R$257K – R$367K | R$44,566 | 951 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 16m | R$134K – R$191K | R$211K – R$270K | R$244K – R$342K | R$40,522 | 1,008 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 46m | R$173K – R$249K | R$274K – R$354K | R$314K – R$446K | R$52,812 | 1,710 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 51m | R$181K – R$264K | R$284K – R$371K | R$332K – R$485K | R$55,685 | 2,116 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 42m | R$218K – R$318K | R$342K – R$447K | R$399K – R$582K | R$67,079 | 2,473 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 37m | R$274K – R$423K | R$430K – R$595K | R$497K – R$768K | R$87,037 | 3,031 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 29m | R$335K – R$515K | R$526K – R$725K | R$607K – R$936K | R$106,169 | 4,001 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 42m | R$540K – R$963K | R$854K – R$1,358K | R$967K – R$1,709K | R$187,893 | 7,949 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Shenzhen–Tóquio sem escalas
Shenzhen: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grande hub · pista de 12,467 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 4.8 h | 2,116 kg | R$55,685 |
| Companhia aérea, econômica | 7.2 h | 289 kg | Normalmente R$1,872–R$4,681 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.7 h | 1156 kg | Normalmente R$7,802–R$18,724 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.