Custo de um jato particular
Istambul → Rio de Janeiro
Um voo privado de Istambul a Rio de Janeiro percorre 5,541 milhas náuticas (10,263 km) e leva cerca de 23h 50m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $92,909 – $138K só de ida — aproximadamente $28,847 por assento.
5,541 nm
Distância ortodrômica
23h 50m
Tempo de voo (turboélice)
24.8h vs 15.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,422 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1026 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 50m | $92,909 – $138K | $145K – $194K | $151K – $206K | $28,847 | 3,422 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 19h 02m | $85,984 – $123K | $135K – $174K | $141K – $187K | $26,135 | 3,642 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 45m | $99,272 – $145K | $155K – $203K | $163K – $220K | $30,498 | 5,650 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 24m | $120K – $175K | $187K – $246K | $196K – $267K | $36,891 | 7,921 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 51m | $144K – $211K | $226K – $296K | $236K – $321K | $44,454 | 9,276 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 50m | $168K – $262K | $262K – $366K | $274K – $398K | $53,789 | 10,752 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 22m | $205K – $319K | $319K – $445K | $334K – $484K | $65,438 | 14,193 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 06m | $329K – $596K | $515K – $834K | $536K – $899K | $115,694 | 28,200 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Istambul–Rio de Janeiro non-stop
Istambul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 24.8 h | 3,422 kg | $28,847 |
| Companhia aérea, econômica | 15.7 h | 1026 kg | Typically $1,232–$3,079 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15.2 h | 4105 kg | Typically $5,131–$12,315 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.