Custo de um jato particular
Istambul → Dallas
Um voo privado de Istambul a Dallas percorre 5,452 milhas náuticas (10,097 km) e leva cerca de 11h 26m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $186K – $291K só de ida — aproximadamente $59,619 por assento.
5,452 nm
Distância ortodrômica
11h 26m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.4h vs 15.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
13,122 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1010 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 46m | $88,114 – $131K | $138K – $184K | $143K – $196K | $27,398 | 3,269 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 47m | $84,976 – $122K | $134K – $171K | $140K – $185K | $25,824 | 3,595 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 32m | $98,023 – $143K | $154K – $201K | $161K – $218K | $30,110 | 5,574 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 11m | $118K – $173K | $185K – $242K | $194K – $263K | $36,397 | 7,809 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 39m | $143K – $208K | $223K – $292K | $233K – $317K | $43,863 | 9,145 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 39m | $166K – $259K | $258K – $361K | $271K – $393K | $53,028 | 10,592 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 26m | $186K – $291K | $288K – $404K | $303K – $443K | $59,619 | 13,122 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 54m | $325K – $588K | $508K – $822K | $529K – $887K | $114,064 | 27,781 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Istambul–Dallas non-stop
Istambul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.4 h | 13,122 kg | $59,619 |
| Companhia aérea, econômica | 15.5 h | 1010 kg | Typically $1,212–$3,029 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15 h | 4039 kg | Typically $5,048–$12,116 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.